Ах, моторные масла! Кто бы мог подумать, что в мире автошаманов и железных коней столько загадок и интриг скрывается именно в этой баночке с волшебной жидкостью? Представьте себе: вы стоите у прилавка автомагазина, любуетесь яркой жестяной банкой с надписью «Toyota», а внутри — неведомая субстанция.
И тут же возникает вопрос: а не залили ли вам туда вместо масла жидкое счастье или, скажем, кефир?
Пока на форумах кипят страсти и споры — как отличить оригинал от подделки (а ведь по описаниям можно подумать, что для этого надо иметь диплом химика или хотя бы опыт работы шпионом) — мы заглядываем на официальный сайт Toyota. И что же видим? Оказывается, автогигант поставляет свои моторные масла в Россию исключительно в пластиковой таре.
Пластик! Не жестяная банка с красивыми рисунками! Значит, все эти яркие банки на полках — либо контрабанда, либо подделка.
Вот вам и загадка века.
А если задуматься о других брендах – BMW, Subaru или Mazda – то их фирменное масло продаётся только у официальных дилеров. А вот почему Toyota решила устроить праздник живота для всех и каждого и разливает масло почти на каждом углу?
Может быть, они так хотят проверить нашу внимательность? Или просто решили внести немного хаоса в наш повседневный автомобильный мир.
Теперь давайте поговорим про бренд «Totachi».
Звучит очень японски, правда? Как будто это имя какого-то самурая-маслодела. Но если копнуть глубже, то выясняется: этот самурай скорее всего родился где-то между Сингапуром и российским гаражом. Производитель пытается казаться японским мастером масла с 1998 года, но его сайт появился только в 2010-м.
Как будто он проспал первые двенадцать лет своей жизни! И ещё одна деталь: класс опасности этого масла — 3, тогда как у настоящих японских масел он должен быть не менее 4. Видимо, этот «самурай» любит немного рискнуть.
Один российский автоблогер даже отправился на поиски Totachi в Японию — ну чтобы проверить легенду на месте. Итог: ни одной бутылочки Totachi он там не нашёл.
Зато встретил Mobil, Shell и Castrol – тех самых старых добрых друзей всех автовладельцев мира. А местные производители там представлены лишь скромно и чаще всего дешевым сегментом.
Исключение составил Idemitsu — тот самый бренд масел Toyota.
Если копнуть ещё глубже (да-да, мы здесь как детективы масляной мафии), оказывается бренд Totachi принадлежит компании с говорящим названием «Мировые Смазочные Материалы», или проще говоря – ИП Тунгусов Д.Г., что звучит уже совсем по-русски. Где делают это масло?
Судя по таможенным декларациям — из Сингапура завозят сюда эту загадочную смесь.
А теперь представьте себе масло Rolf — пестрит немецкими флагами так густо, что кажется оно может разговаривать на немецком языке и пить пиво под Октоберфестом. Реклама убеждает нас: это любимое масло немецких автолюбителей! Правда дело обстоит так: масло было в Германии ровно столько времени… сколько длилась съёмка рекламы.
На самом деле Rolf делают в России на заводе «ОбнинскОргСинтез». В Германии зарегистрировано лишь юридическое лицо для красоты.
Похожая история у Mannol – тоже «немецкое» масло только продаётся у нас да соседях по СНГ; розливают его литовцы на заводе бывшего Статойла – вот такие европейские приключения!