Недавно мы решили провести серьезное научное исследование — выяснить, какое моторное масло предпочитают владельцы гибридных автомобилей. Ну, вы понимаете, чтобы узнать, чем же смазывают свои «зелёные» коняшки те, кто уже давно перешагнул эру бензина и дизеля. Опросили 150 человек — в основном с Дальнего Востока, потому что там гибридов больше, чем у нас в городе рекламных билбордов с надписью «Срочно продам кота». Спасибо всем участникам!
Без вас это было бы примерно так же информативно, как смотреть на краску, которая сохнет.
Итак, давайте к главному: безоговорочным победителем стал индейский шаман среди масел — IDEMITSU (да-да, тот самый тархун для моторов). Его выбрали 33% опрошенных.
Представьте себе: масло настолько популярно, что если бы оно было человеком — его бы уже приглашали на все вечеринки и свадьбы дальневосточных автолюбителей. На втором месте — MOLY GREEN с внушительными 20%. Видимо, приставка «hybrid» в названии действует мощнее любого магнита для покупателей.
Эта парочка вместе занимает добрую половину рынка масел для гибридов — почти как два брата-близнеца за столом со всеми конфетами.
Третье место занял ENEOS с их бестселлером Sustina — всего 6.5%, но зато с таким звучным названием, что хочется сразу представить себе японского самурая в масле. На четвертом месте дышит в спину корейский S-OIL из линейки Red и Dragon — звучит как супергерой Marvel или новый вид энергетика.
При этом характеристики у него отличные, а цена низкая – идеальный вариант для тех, кто хочет и качество, и экономию.
Далее по списку идут Kixx (ещё один кореец) и французский MOTUL с их нулевками – видимо у всех этих производителей своя мода на вязкость масла. Кстати о вязкости: большинство льёт 0w20 – это как выбрать обувь по погоде: не слишком тяжёлую и не слишком лёгкую; 5w30 держится менее массово, а вот редкие единицы предпочитают экзотику вроде 0w16 – наверное такие люди любят жить на грани риска или просто обожают эксперименты. Тут вспоминается анекдот: «Почему моторное масло всегда холодное?
Потому что оно боится вязнуть!»
На седьмом и восьмом местах разместились TOYOTA и SHELL соответственно – но мы-то знаем секрет! В банке Тойоты скорее всего прячется IDEMITSU или ESSOMobil – такая семейная подстава от автопроизводителей для своих фанатов.
А замыкают наш топ RAVENOL и BARDAHL – эти ребята явно стараются не сильно выделяться или просто экономят силы на следующий забег.
Интересный факт: целых 12% участников отдали голоса ещё за восемнадцать других марок! Среди них PROFIX (видимо для любителей профессионального подхода), TCL (не путать с телевизорами), HONDA (да-да, они тоже делают масло!), ALPHAs (звучит как супергеройская команда), LUKOIL (наша родная нефтяная душа), ZIC и MOBIL – настоящие ветераны рынка. Такое разнообразие напоминает базар в выходной день: каждый пытается привлечь внимание своим товаром.
Если вдруг вам захочется проверить достоверность результатов — пожалуйста!
Всё прозрачно и честно. Как говорится: «Если ты сомневаешься — спроси у масла!» А чтобы окончательно запутать читателей (или наоборот помочь им разобраться), я даже приготовил сравнительную таблицу характеристик и цен продуктов из рейтинга.
Но это уже другая история… Или другой пост в блоге.